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享界S9T申報圖公布,雙動力+華為乾崑ADS 4.0,秋季上市

孫藝桐 編輯:孫藝桐 發(fā)布于:2025-07-17 11:33 PConline原創(chuàng)

享界S9T完成工信部申報,并宣布秋季上市,外觀、智能、動力信息已公開。外觀延續(xù)“寰宇美學(xué)”,智駕方面為華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統(tǒng)。近期工信部披露一些基本信息,讓我們一起瞧瞧。

車身外觀方面,整車線條流暢飽滿,車頭采用扁平式設(shè)計和隱藏式門把手,行車風(fēng)阻低,大燈采用璀璨星鉆工藝,內(nèi)部透鏡多層切割,夜間點亮呈現(xiàn)細密星芒;前臉首次搭載新寰宇之星車標(biāo)居中,強化了品牌辨識度。金屬質(zhì)感與燈帶反射形成連貫視覺。

車身尺寸為5160/2005/1492 mm,軸距3050 mm,輪圈有多種樣式可供選擇,或全系標(biāo)配20英寸密輻輪圈,輪輻采用鏡面與啞光雙色處理,靜止時也呈現(xiàn)旋轉(zhuǎn)動態(tài)。尾部設(shè)計強調(diào)水平延展,貫穿式星云尾燈與擾流板上下呼應(yīng),內(nèi)飾尚未公布官圖。

智能駕駛方面,硬件直接對接華為乾崑ADS 4.0,擋風(fēng)玻璃上方車頂中央布置激光雷達,前翼子板兩側(cè)各一枚固態(tài)激光雷達,前保險杠內(nèi)置4D毫米波雷達,形成360度全方位混合感知。芯片端采用華為MDC 810,算力高達400 TOPS,支持高速、城區(qū)、泊車全場景駕駛輔助。車門為電動開合,用戶靠近時門把手自動伸出,輕拉即可開啟;離車時輕觸門邊感應(yīng)區(qū),車門自動吸合。軟件層面支持OTA遠程升級,地圖數(shù)據(jù)月度更新,算法升級等。

動力系統(tǒng)與轎車同源,提供增程與純電雙路線。增程版采用1.5T四缸專用增程器,最大功率118 kW,驅(qū)動電機227 kW,CLTC純電續(xù)航分別為250 km與354 km,綜合續(xù)航最高1305 km,饋電油耗申報值5.6 L/100 km。純電版分為后驅(qū)與四驅(qū),后驅(qū)電機227 kW,四驅(qū)前165 kW、后220 kW,綜合功率385 kW,零百加速申報值四驅(qū)版4.9 s;電池為寧德時代100 kWh三元鋰,CLTC續(xù)航801 km,支持800 V高壓快充,充電速率方面,10分鐘補能高達300 km。告別續(xù)航焦慮。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿獨立懸架,空懸+CDC組合可選,車身高度隨駕駛模式自動調(diào)節(jié),降低車身后高速駕駛穩(wěn)定性提升,一些非鋪裝升高底盤后通過性增強,多場景出行適配。

享界S9T以行政旅行車身份切入30萬—50萬元區(qū)間,直接對手鎖定蔚來ET5T、極氪001 FR等高端純電旅行車,增程路線又避開了純電里程焦慮。大空間、長續(xù)航、華為全棧智駕、電動門四項賣點清晰,若定價合理,銷量有望復(fù)制轎車版本熱度,更多信息待官方后續(xù)公布。

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